معایب و مزایای خودروهای هیبریدی در ایران

خودروهای هیبریدی، نمونه‌ای از پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی محسوب می‌شوند. این نوع خودروها با ترکیب قدرت موتور بنزینی به همراه سیستم‌های الکتریکی، عملکردی بهینه و کارآمد برای خودرو فراهم می‌سازند. خودروهای هیبریدی از دو موتور تشکیل شده‌اند: یک موتور بنزینی که به عنوان منبع اصلی قدرت استفاده می‌شود و یک سیستم باتری الکتریکی که با شارژ شدن، به خودرو انرژی الکتریکی می‌دهد. در حالی که خودروهای هیبریدی از مزایای بی‌شماری برخوردار هستند، اما کمبودهایی نیز در این نوع خودروها وجود دارد که باید قبل از خرید، مورد توجه قرار گیرد.

جهت آشنایی بیشتر با خودروهای هیبریدی و معایب خرید چنین خودروهایی در ایران، این مطلب از اکسون پارت را تا انتها دنبال کنید.

معایب خودروهای هیبریدی در ایران

خودروهای هیبریدی از نکات مثبت فراوانی برخوردار هستند. از جمله مزایای این نوع خودروها می‌توان به صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، حفظ منابع طبیعی و کاهش صدای تولید‌شده توسط خودرو اشاره کرد. همچنین، خودروهای هیبریدی برخلاف خودروهای الکتریکی، نیاز به شارژ مداوم ندارند و با استفاده از سیستم تولید برق درون خودرو، باتری را شارژ می‌کنند. با اینکه مزایای ماشین‌های هیبریدی به نظر چشمگیر می‌آیند؛ اما برخی منتقدان معایب آن‌ها را نیز زیر ذره‌بین قرار داده‌اند که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم.

  • هزینه بالای خرید و نگهداری خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی اغلب به عنوان گزینه‌های پیشرفته و نوآورانه در بازار خودرو ایران شناخته می‌شوند. یکی از معضلات اصلی این خودروها، هزینه بالای خرید و نگهداری آن‌هاست که از برجسته‌ترین معایب خودروهای هیبریدی در ایران محسوب می‌شود. سیستم‌ باتری قدرتمند، موتورهای الکتریکی پیشرفته، سیستم‌های کنترل هوشمند و ... از جمله فناوری‌هایی هستند که هزینه تولید و قیمت نهایی خودرو را افزایش می‌دهند.

 

 

  • نبود قدرت لازم در خودرو

ممکن است در ابتدا این‌طور تصور شود که خودروهای هیبریدی به دلیل برخورداری از ترکیب دو موتور الکتریکی و درون‌سوز، دارای قدرت کافی برای انجام فعالیت‌های روزمره رانندگی هستند و توانایی بالاتر و عملکرد بهتری نسبت به خودروهای سوخت فسیلی مشابه دارند. در واقع با همکاری این دو منبع قدرت، توانایی بالاتری برای شتاب‌دهی و سرعت، به خصوص در شرایط شهری و ترافیک فراهم می‌شود.

اما لازم به توضیح است که طراحی ماشین‌های هیبریدی در وهله اول جنبه اقتصادی و صرفه‌جویانه دارد و سپس به علت برخورداری از قدرت از آن استفاده می‌شود. موتور درون‌سوز در این خودروها، معمولا کوچکتر از ماشین‌های بنزینی استاندارد است. حالت ژنراتوری یا الکتریکی، به منظور صرفه‌جو‌یی در انرژی و حالت موتور درون‌سوز، به صورت قدرتی طراحی می‌شود.

  • هندلینگ ضعیف خودروهای هیبریدی

اصطلاح "هندلینگ" به معنای عملکرد و کنترل خودرو در زمان رانندگی است. برخی از افراد معتقدند که خودروهای هیبریدی دارای هندلینگ ضعیف‌تری نسبت به خودروهای سوخت فسیلی هستند؛ اما این ادعا به طور کلی صحیح نیست. برخی از دلایلی که ممکن است منجر به این ادعا شود، وزن بالای ماشین است. خودروهای هیبریدی به دلیل حضور سیستم باتری و موتور الکتریکی، دارای وزن زیادی هستند. این وزن اضافی می‌تواند در عملکرد صحیح ماشین به خصوص در مناطق پرترافیک یا پیچ‌ها، اختلال ایجاد کند.

با این حال، توجه داشته باشید که تکنولوژی خودروهای هیبریدی همچنان در حال توسعه است و شرکت‌های تولید‌کننده این نوع خودروها، بهبود‌های مستمری را در زمینه هندلینگ و عملکرد خودروهای هیبریدی اعمال می‌کنند. در حال حاضر، بسیاری از خودروهای هیبریدی دارای سیستم‌های پیشرفته کنترل پویا و تعادل  (Dynamic Stability Control)  و سیستم‌های تعلیق پیشرفته هستند که بهبود‌های قابل‌توجهی در هندلینگ و کنترل خودرو ارائه می‌دهند.

  • نامشخص بودن زمان تعویض باتری

باتری‌های استفاده‌شده در ماشین‌های هیبریدی، معمولا عمر طولانی‌تر و بازده بالاتری نسبت به باتری‌های قدیمی دارند. با اینکه هزینه تعویض باتری در ماشین‌های هیبریدی، بالاتر از هزینه تعویض باتری در خودروهای سوخت فسیلی است؛ اما این هزینه در طول عمر خودرو و مقایسه با صرف هزینه‌های سوخت و نگهداری در نظر گرفته می‌شود. علاوه بر این، شرکت‌های تولید‌کننده معمولا گارانتی بلند مدت برای باتری‌های خودروهای هیبریدی ارائه می‌دهند تا در صورت نیاز به تعویض، هزینه آن تحت پوشش گارانتی قرار گیرد.

بیشتر بخوانید: عمر مفید باتری ماشین

بهترین قطعات یدکی ماشین

  • عدم سازگاری با آب و هوای سرد

در آب و هوای سرد، باتری‌های ماشین‌ هیبریدی کارایی کمتری پیدا می‌کنند و ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی در آن کاهش می‌یابد. این موضوع باعث کاهش عملکرد خودرو در حالت الکتریکی شده و مصرف سوخت را افزایش می‌دهد.

آب و هوای سرد، موجب اختلال در سیستم ترمز هیدرولیک ماشین‌های هیبریدی نیز می‌شود. در واقع، فاصله ترمز طولانی‌تر شده و در عملکرد ترمز اخلال پیش می‌آید. در هوای سرد، سیستم گرمایش ماشین‌های هیبریدی باید برای گرم نگه داشتن خودرو و باتری به طور مداوم کار کند. این موضوع باعث افزایش مصرف انرژی و کاهش بازدهی خودرو خواهد شد.

  • کمبود ایستگاههای شارژ و تعمیرگاه

کمبود ایستگاه‌های شارژ و تعمیرگاه برای خودروهای هیبریدی، یکی از چالش‌های مهمی است که ممکن است مالکان خودروهای هیبریدی در ایران با آن مواجه شوند. این مسئله می‌تواند باعث نگرانی درباره دسترسی به ایستگاه‌های شارژ و امکان شارژ کامل خودرو در زمان مناسب شود.

از آنجایی که خودروهای هیبریدی دارای فناوری‌های پیچیده‌تری نسبت به خودروهای سوخت فسیلی هستند، به تعمیرگاه‌های تخصصی و فنی با‌تجربه، برای خدمات تعمیر و نگهداری بهینه خودرو نیاز دارند. کمبود این تعمیرگاه‌ها می‌تواند باعث افزایش هزینه‌ها و تاخیر در تعمیرات لازم برای خودرو شود. حتی برخی مالکان خودروهای هیبریدی در ایران، نگران این هستند که آیا شبکه خدمات پس از فروش برای خودرو هیبریدی‌شان کافی است یا خیر.

  • عدم آگاهی فروشندگان در مورد خودروهای هیبریدی

تعداد فروشندگان و نمایشگاه‌هایی که از مسائل فنی خودروهای هیبریدی آگاهی دارند بسیار کم است. بسیاری از این افراد نمی‌دانند یک خودروی هیبریدی چگونه عمل می‌کند و چه مزایا و معایبی دارد. همین امر موجب می‌شود که متقاضیان در مورد خرید این نوع خودرو دچار تردید شوند.

بسیاری از فروشندگان، از اینکه قوانین مالیاتی ایران بر روی خودروهای هیبریدی چگونه عمل می‌کند، بی‌اطلاع هستند. بنابراین، خریداران نمی‌توانند تصمیم درستی در این زمینه بگیرند و از تخفیفات و تسهیلات مالیاتی برای خودروهای هیبریدی مطلع شوند.

  • قدرت شتاب ضعیف خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی به دلیل استفاده از موتور بنزینی و یا دیزلی به همراه موتور الکتریکی، قدرت شتاب کمتری نسبت به خودروهای بنزینی یا دیزلی قدیمی دارند. از حالت موتور درون‌سوز که حالت قدرت خودرو است، در بزرگراه‌ها استفاده می‌شود. با این حال، موتور درون‌سوز خودروهای هیبریدی در حالت قدرت نیز، قابل رقابت با خودروهای بنزینی یا دیزلی معمولی نیستند.

  • توان کمتر نسبت به حالت اسپرت

قدرت ماشین‌های هیبریدی و ماشین‌های اسپرت، به عوامل مختلفی مانند نوع موتور، سیستم ترمز، سیستم انتقال قدرت و وزن خودرو بستگی دارد. در حالت کلی، ماشین‌های اسپرت کارایی بهتری نسبت به خودروهای هیبریدی دارند و از قدرت، شتاب، سرعت بالا و عملکرد بهینه در پیچ‌ها برخوردار هستند. ماشین‌های هیبریدی به دلیل دوموتوره بودن، شتاب و سرعت بالایی نداشته و بیشتر برای رانندگی درون شهر مناسب هستند. وزن بالای باتری نیز، بر روی تعادل و هندلینگ این خودروها تاثیرگذار است.

معایب خودرو هیبریدی

مزایای خودروهای هیبریدی

همان‌طور که تا اینجا گفته شد، خودروهای هیبریدی از ترکیب موتور الکتریکی و موتور درون‌سوز (بنزینی یا دیزلی) استفاده می‌کنند و به عنوان یک گزینه پایدار و پربازده برای حمل و نقل‌های شهری و بین‌شهری شناخته می‌شوند. این خودروها به واسطه ترکیب این دو منبع انرژی، بهره‌وری بالاتری را نتیجه می‌دهند و باعث کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت می‌شوند. در ادامه به برخی از مزایای خودروهای هیبریدی اشاره می‌کنیم:

  • کاهش مصرف سوخت

 خودروهای هیبریدی به دلیل استفاده از موتور الکتریکی به عنوان منبع اصلی قدرت، مصرف سوخت کمتری نسبت به خودروهای سواری معمولی دارند. این کاهش مصرف سوخت، منجر به کاهش هزینه‌های سوخت و کاهش آلودگی محیط زیست خواهد شد.

  • عملکرد بهتر در شهر

 خودروهای هیبریدی به دلیل استفاده از موتور الکتریکی، عملکرد بهتری در شهر و در ترافیک شلوغ دارند.

  • صدای کمتر

 موتور الکتریکی استفاده‌شده در خودروهای هیبریدی، صدا و ارتعاش کمتری تولید می‌کند و تجربه رانندگی راحت‌تر و لذت‌بخش‌تری را فراهم می‌سازد.

کلام آخر

در این مطلب از اکسون پارت، در مورد معایب خودروهای هیبریدی در ایران صحبت کردیم. همان‌طور که گفته شد، استفاده از خودروهای هیبریدی به تقلیل آلودگی هوا و حفظ محیط زیست کمک می‌کند. بنابراین، در کشورهایی مانند ایران که معضل آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی وجود دارد، خرید خودروی هیبریدی ممکن است منطقی به نظر برسد. با این حال، فراموش نکنید خودروهای هیبریدی معمولا هزینه خرید بالاتری نسبت به خودروهای سواری معمولی دارند. همچنین قطعات و خدمات تعمیر و نگهداری آن‌ها نیز گران‌تر است.

1 نظر ثبت شده است

  • user avatar
    پاسخ
    امیر
    1403/07/04
    به نظر بنده هرکسی که بخواهد در مورد خودرو هیبریدی نظر بدهد باید حتما سواری ان را با چندین خودرو هم رده امتحان کند تا بتواند نظر دقیق تری بدهد، تقریبا ۸ سال میشه که تویوتا هیبرید دارم توی محیط های شهری مصرف سوخت شاید به دولیتر هم نمیرسه برعکس خوددوهای مشابه غیرهیبرید.رانندگی فوق العاده و بیصدا آرامش بخش مصرف سوخت در جاده ها به شرط بنزین سوپر گاها تا ۳ لیتر هم رسیده و بسیاری مزایای دیگه. ولی بنظر من این درست نیست که ما کمبود ها و نداشتن تعمیرگاه تخصصی مجاز در کشورمون را نقص برای این خودروها بدونیم در واقع همه دنیا داره راه خودش را میره ولی ما از دنیا عقب موندیم و شاید سازندگان این خودرو ها فقط برای ایران خودمون نساخته باشند چون لوازمش هم باید از کشورهای عربی گیر بیاد.

ارسال یک دیدگاه

ایمیل شما منتشر نخواهد شد، فیلد های اجباری با علامت * مشخص شده اند.

مقایسه